一、产品概述

MW61 系列属于椭圆形起重电磁铁，专门针对货车车厢、集装箱、料斗箱体内部废钢装卸场景研发。区别于常规圆形吸盘，椭圆两端圆弧结构可以伸入车厢边角位置，车厢内壁残留废料能够彻底抓取清料，抓取效率优于圆形电磁铁。设备供电为直流 220V，通电持续率最高 75%，作业承载频次更高；分为常温通用款、耐高温余热废钢吊运款。既可以抓取大块废钢、钢管、冲压边角料，也可抓取打包废钢、零散铁屑物料，广泛应用于废钢回收产业园、钢厂废料车间、铸造厂、码头船舶货舱废钢装卸作业。

二、整体结构组成

1. 椭圆铸钢耐磨壳体 加厚铸钢整体浇筑成型，外圈加装高锰钢耐磨护板，耐废钢棱角撞击、刮擦，抗冲击性能优异；内腔采用环氧树脂真空整体灌封，防尘、防潮、防油污，露天料场、多粉尘高温车间均可长期稳定使用。底部整体做隔磁处理，卸料时不会吸附撕扯车厢底板，有效保护运输车辆厢体。
2. 双绕组耐高温励磁线圈 高纯铜扁线绕制绕组，散热空间充足，长时间连续启停作业温升平缓；整体密封固化处理，粉尘、水汽、高温热气无法侵蚀线圈绝缘层，冷热物料吊运磁力差距小，绝缘使用寿命长久。
3. 纵深穿透式专用磁轭铁芯 依托计算机仿真设计纵深磁路，磁场穿透力强劲，能够穿透多层堆叠废钢之间的缝隙，抓取量大，极少出现空抓、虚吸情况；磁力分布贴合椭圆外形，箱体内部各处物料吸附均匀。
4. 多层隔热夹层（高温机型） 内置辐射隔热结构，阻隔高温废钢热量向内传导，可吊运 700℃以内带余热的热轧废料，延缓线圈老化。
5. 吊装悬挂部件 标配双链两点吊耳，吊运过程平稳无扭转晃动；可按需定制四点吊结构，大规格重载机型吊装受力更均衡。
6. 电气配套系统 配套 KGLA 系列整流控制柜使用，具备恒压励磁、强励磁两种供电模式，厚重密实废钢可开启强励磁提升抓取重量；内置过载、过热、欠压、缺相多重安全保护；可选配断电保磁装置、无线遥控、电动电缆卷筒、DL 电缆连接器，整套供电系统适配长行程行车吊运。

三、工作原理

整流控制柜将工频交流电转换成平稳直流电，通入电磁铁线圈产生闭合强磁场。椭圆磁极伸入车厢废钢料堆，纵深磁场穿透杂乱物料间隙，将各类钢铁废料聚拢吸附在一起。 起重机提升后转运至料仓、货车上方，切断励磁电源，磁场快速消失，废钢依靠自重整体掉落卸料。针对车厢四角遗留废料，椭圆弧形端头可深入角落清料，车厢内部无抓取死角，装料饱满彻底。

四、核心产品优势

1. 椭圆外形适配货车车厢、集装箱内部空间，边角废料清理彻底，车厢装载利用率更高，装卸效率远超圆形起重电磁铁。
2. 纵深大磁力设计，松散细碎铁料、厚重大块废钢、打包压块废料都可稳定抓取，物料适配范围广。
3. 高锰钢加厚耐磨壳体，适配废钢粗犷撞击作业工况，耐磕碰不易破损，整机耐用性强。
4. 通电持续率可达 75%，支持废钢行业全天候不间断高频循环抓取，吞吐量大。
5. 可开启强励磁模式，面对压实厚重废钢可提升吸力，工况调节灵活；无需人工铁锹铲料、绳索捆绑，大幅降低人力投入与高空作业风险。
6. 全密封耐候结构，露天雨雪天气、钢厂高温车间均可正常作业，设备故障率低。

五、设备不足之处

1. 吊运全程需要持续通电维持磁力，长期高频装卸电费消耗较高，运营成本高于永磁吊具。
2. 未加装断电保磁装置时，突发断电磁力瞬间消失，高空吊运废钢存在坠落散落隐患，高空作业必须配备断电保磁系统。
3. 内置线圈、磁路结构复杂，对比永磁吸盘需要定期检测线圈绝缘、紧固接线端子，存在日常维保费用。
4. 仅能吸附铁磁性黑色金属，铜、铝、不锈钢等有色金属无法抓取，适用物料种类受限。
5. 狭长狭小管道内部深处物料，椭圆体量偏大无法伸入抓取。

六、适用行业及物料

1. 再生资源废钢回收企业：各类废旧钢材、钢管、冲压边角料、打包废钢车厢装车转运；
2. 钢铁厂区废料工段：轧制切头、钢渣、车间废钢清理倒垛；
3. 机械铸造厂：铁屑、废旧铸件、生铁锭抓取上料；
4. 港口码头：船舶货舱、集装箱内部废钢装卸转运。

七、可选配置与配套服务

可按需选配常温通用款、700℃高温隔热款；两点吊、四点吊悬挂结构；断电保磁系统、无线遥控、自动电缆卷筒、DL 电缆快速接头。 根据车厢尺寸、单次抓取重量定制椭圆长宽规格、励磁功率；设备出厂完成满载吸力、绝缘耐压、温升耐久、车厢清料实测全套检测；技术人员上门完成行车安装、电路调试、实操教学；长期提供线圈维修、密封件更换、电控系统维保服务。